Izera jednak nie będzie polskim samochodem. Może za kilka lat

Kompetencje do produkowania samochodów na masową skalę utraciliśmy kilkanaście lat temu – powiedział sejmowej podkomisji ds. elektromobilności Piotr Zaremba, prezes Electromobility Poland, wyjaśniając dlaczego Izera zacznie od kupionych za granicą technologii i importowanych procesów produkcji. Dopiero druga generacja Izery ma szanse być naprawdę „polskim” samochodem.